
Woensdag 29 maart 2006 - Hoe kom je van Leesland af?We hebben een leesmap. Je hoeft er praktisch niets voor te doen om er lid van te worden. Ze komen aan de deur en je roept even "ja" en je bent al lid. Na verloop van tijd wordt de interesse in de leesmap minder en wil je er weer van af. En tja... Hoe kom je er weer van af? Je begint met een aangetekende brief. Email, fax of gewone brief wordt niet geaccepteerd. Oh wee als je niet uiterlijk 13 weken (!!!!!) voor het einde van je contract hebt opgezegd, anders moet je nog een keer een jaar (!!!!!!) betalen! Men heeft blijkbaar 3 maanden nodig om een aangetekende brief te lezen... Een 10 voor
Leesland voor hun klantonvriendelijkheid. We hebben inmiddels opgezegd en het gaat waarschijnlijk LAAAAAANG duren voordat we weer eens lid worden.
Woensdag 29 maart 2006 - How to Win at WordmanshipMet dank aan Jan voor dit prachtig stukje Engelse "buzzwords":
After years of hacking through etymological thickets at the
U.S. Public Health Service, a 63-year old official named
Philip Broughton hit upon a sure-fire method for converting
frustration into fulfillment (jargonwise). Euphemistically
called the Systematic Buzz Phrase Projector, Broughtons system
employs a lexicon of 30 carefully chosen "buzzwords":
Column 1 Column 2 Column 3
0. integrated 0. management 0. options
1. total 1. organizational 1. flexibility
2. systematized 2. monitored 2. capability
3. parallel 3. reciprocal 3. mobility
4. functional 4. digital 4. programming
5. responsive 5. logistical 5. concept
6. optional 6. transitional 6. time-phase
7. synchronized 7. incremental 7. projection
8. compatible 8. third-generation 8. hardware
9. balanced 9. policy 9. contingency
The procedure is simple. Think of any three-digit number, then
select the corresponding buzzword from each column. For
instance, number 257 produces "systematized logistical
projection", a phrase that can be dropped into virtually any
report with that ring of decisive, knowledgeable
authority. "No one will have the remotest idea of what you're
talking about", says Broughton, "but the important thing is
that they're not about to admit it".
Woensdag 29 maart 2006 - Heart Dance AwardMichael deed gisteren mee aan de
Heart Dance Award van de Nederlandse Hartstichting en mocht optreden in
Schouwburg het Park in Hoorn, met zijn klas, voor een publiek van 400 mensen. Ze zijn vijfde geworden!
Dinsdag 28 maart 2006 - DraadloosMoest er toch ooit eens van komen! Ik zat nog altijd te frutten met kabels; en daar heb ik vandaag maar eens een einde aangemaakt. Vanaf vandaag hebben ook wij "
wireless netwerk" en is "Meilink.net" dan ook echt in de lucht!
Zaterdag 25 maart 2006 - Manchestaaaaaaah!De foto's van Manchester staan op de site! Niet veel soeps, maar toch...

De Lego replica van Luchthaven Schiphol. Althans, het moet er mee door. Dit bouwwerk is te vinden in de lounge.

Het vliegtuig van Jet2.com, wat voor 2 uur vertraging zorgde door zo nodig brandstof te moeten gaan lekken.


Het Bewleys hotel bij het vliegveld van Manchester. Uitstekend hotel!!!

Het treinstation van Manchestaaaaah Piccadilly.


Het Aviation Viewing Park bij het vliegveld van Manchester. Het park stelt echt niets voor, behalve dan de Concorde die er staat opgesteld.

Het vloog Mach 2, slurpte 30.000 liter kerosine per uur, en de buitenkant van het vliegtuig werd over de 100 graden Celsius warm tijdens de vlucht.

Het enige passagiers-vliegtuig met Afterburners op de Rolls-Royce motoren.

Er zijn nog 4 foto's.
Saint Peters Square, Manchester.
Mooi uitzicht over de wolken!
Vrijdag 24 maart 2006 - StaanIk begrijp het altijd niet. Als je aankomt met het vliegtuig en het vliegtuig staat amper stil, dan
staat iedereen al. Allemaal willen ze er snel uit. Maar dat gaat niet, want de deuren zijn nog niet open. Dus blijven ze maar
staan. Waarom? Ik blijf altijd heerlijk zitten. Een beetje gaan
staan voor nop, zeker?! En als je er dan uit bent, kan je in de rij
staan voor de douane. En als je dat hebt gehad, kan je gaan
staan wachten op je koffer. Geen
staan voor mij. Ik doe niet mee. Suf gedoe.
Humor: Het begint notabene zelfs al VOOR vertrek. Ik zie daar een man
staan; als eerste bij het inchecken! Stel je voor dat je te laat bent. Blijkt dat ze nog niet voor de Amsterdam-vlucht inchecken. Moet-ie toch weer gaan
staan wachten. Later kom ik hem weer tegen bij het boarden.
Staand. Weer vooraan. Alsof-ie bang is dat er straks iemand met zijn stoel vandoor gaat. En dan beginnen ze met boarden, blijkt dat eerst rijen 8 tot 18 naar binnen mogen. Waar hij niet bij zat. Kon hij weer gaan
staan wachten. Dat zeg ik: ik begrijp het niet, dat mensen dit doen.
Vrijdag 24 maart 2006 - ConcordeIk heb al genoeg rondgelopen vandaag. Ik ben in Manchester geweest. Beetje shoppen. En daarvoor op bezoek bij de Concorde. Het "Aviation Viewing Park" blijkt een enorm groot woord te zijn voor iets heel kleins. Het enige echt interessante wat er staat is de Concorde G-BOAC. De rest stelt niets voor. Het visitor-center is een houten hut. Het kon ook niet veel voorstellen, want de entree was 1 pond, en dat is naar Engelse maatstaven zeer goedkoop.
Donderdag 23 maart 2006 - Laaaaaaaange dag
Erg vroeg op, want ik moet op tijd in Warrington zijn bij
Hewlett-Packard. Naar het HP Output Server Customer Forum 2006. Genoten van een "full english breakfast" in het hotel en daarna snel naar het station, voor de trein naar Birchwood. Exact op tijd bij HP. Gelukkig geen vertraging!
Interessante dag vandaag. Een ruime variëteit aan mensen aanwezig vanuit verschillende landen. Eindelijk zie ik eens wat gezichten bij de namen waar ik in mijn werk wel vaker mee te maken krijg. Veel nieuwe dingen gehoord over HP Output Server en waar ze mee bezig zijn om het nog verder uit te breiden en te verbeteren. Presentatie over onze HP Output Server omgeving gegeven bij de
KLM. Mensen van andere bedrijven gesproken die het ook gebruiken en waar zij op dit moment bezig mee zijn. Zeer leuk en interessant om een keer mee te maken.
Aan het eind van de dag uit eten in een veel te duur Italiaans restaurant (porties kaviaar van 100 pond en champagne) allemaal op kosten van HP. Veel marketing mensen aanwezig die over de hele wereld hebben gereisd en dus flink wat te vertellen hebben. En ook veel gelachen! Tips gekregen van Jeff (die in oktober vanuit de Verenigde Staten bij mij op bezoek was) over Mexico, en hoe ik, als ik volgende week naar Amerika ga, daar het beste een bezoek aan zou kunnen brengen. Al met al met het uitgebreide diner werd het flink na twaalven, voordat ik weer terug was in het hotel. Ik ben zelfs door de mensen van HP helemaal teruggebracht. En dit allemaal onder het motto: "At HP, the customer is our first priority".
Woensdag 22 maart 2006 - Manchester16:00 uurHet vertrek naar Manchester. Ik vlieg lekker goedkoop met
Jet2.com, en dat zal ik weten ook, want: Niet gemakkelijk naar een incheckbalie in de buurt, maar helemaal naar balie 31 (van de 32 balies die er zijn op
Schiphol). Vervolgens ook vooral niet naar een gate in de nabijheid, maar naar de H-pier, aan het uiterste uiteinde van Schiphol, gewoon een kwartier lopen! Ik heb het gevoel in het verdomhoekje van Schiphol gepropt te zijn. Maar goed, het was de keuze tussen een vlucht van dik 500 euro bij de
KLM of 127 euro bij
Jet2.com, naar exact hetzelfde
vliegveld.

Oh wacht, natuurlijk, er is een verschil tussen
KLM en
Jet2.com: Je krijgt bij de
KLM nog een broodje en wat drinken tijdens de vlucht! Bij
Jet2.com kan je dat wel vergeten (tenzij je er stevig voor betaalt). Hmmmm.... dat is me het verschil van 373 euro toch nog niet waard.
19:30 uur
Zojuist 2 uur besteed aan het kijken naar een stel GWK'ers (grond werktuig kundigen), die vooral bezig waren met wijzen naar de vleugel van het vliegtuig. Had ik dan toch voor die dure
KLM vlucht moeten kiezen?! Een hoop gesleutel verder aan de vleugel (inclusief een schoonmaakbeurt om alle gelekte brandstof weer te verwijderen, want er was blijkbaar een lekkage) worden we van de gate weer terug gestuurd naar de lounge. Gaat toch langer duren dan ze dachten. Misschien wordt de vlucht (die om 17 uur had moeten vertrekken) wel uitgesteld naar half 9. Joepie. Nou ja, met een lekkend vliegtuig kan je ook niet vliegen. Begrijp ik ook nog wel.
Eenmaal in de lounge, jawel, wordt er omgeroepen dat we terug mogen naar de gate. Het vliegtuig lekt opeens niet meer. En ja, goed geraden, we mochten dus twee keer 15 minuten heen en weer lopen voor nop van de gate naar de lounge en weer terug. En natuurlijk voor een tweede keer door de security controle. Tot zover verloopt de eerste kennismaking met
Jet2.com niet geheel vlekkeloos. Maar ja, het maakt ook weinig uit waar je mee vliegt. Laatst, in
oktober, toen ik voor het eerst met
Lufthansa naar Frankfurt vloog, hadden we ook al dit soort akkefietjes. We zijn nu eindelijk "airborn", dus ik heb er in ieder geval verstandig aan gedaan om vandaag te vliegen, en niet pas morgenochtend, als ik al om half 10 's ochtends in Warrington (in de buurt van Manchester) moet zijn....

2 april ga ik naar Austin toe in "The Sunny State of Texas" met
Delta. Ook nog niet eerder mee gevlogen. Wederom bleek dat
KLM te duur was. Tis een wonder dat men die vliegtuigen vol krijgt bij de
KLM met die hoge prijzen.
Delta kan dezelfde trip voor dik 700 euro goedkoper. Nou alleen nog hopen (direct afkloppen!) dat zij wel op tijd vertrekken. Bij een vlucht van 11 en een half uur (en nog een keertje overstappen in Cincinnati, wat ook 2 uur duurt), wil ik niet ook nog eens vertraging...
Oh, jeetje, we naderen Manchester alweer. Moet ophouden met dit gezever! Toedeloe.
22:40 (engelse tijd)
Ha, in het hotel:
Bewleys Hotel, echt om de hoek bij het vliegveld; je loopt er zo op af. Ben er ongeveer om 9 uur aangekomen. 't Is een ENORM hotel en ziet er echt heel verzorgd uit. Ze hebben er een uitstekende bar, waar je zo eten en drinken kan bestellen en op een dienblad mee naar je kamer kan nemen, en ook netjes "charged to my room". Mijn avondeten is ook weer geregeld. Oh, en gratis Internet; dus dan kunnen we in ieder geval de site even bijwerken, nietwaar?
Zag hier op het vliegveld een Concorde staan; zo'n supersonisch vliegtuig wat Mach 2 kan vliegen, maar voor een volle vlucht wel 119.000 liter kerosine nodig heeft. Die Concordes vliegen al een tijdje niet meer; sinds de crash in Parijs in 2000, waar 113 mensen bij omkwamen. Brokstukken van een knalband doorboorden de brandstoftank (was al eens eerder voorgekomen bij een andere Concorde, maar toen zonder rampzalige gevolgen...). Dit veroorzaakte een enorme brand, waarbij de motoren uitvielen en het vliegtuig stortte even later neer tegen een hotel. Een mooie site hierover:
www.concordesst.com of op
Wikipedia. Je kan hier in Manchester de Concorde bekijken in het
Aviation Viewing Park. Ik ga er vrijdag even langs.
Maandag 13 maart 2006 - Austin, TexasEen aantal van mijn vele foto's van mijn reizen naar Austin, Texas, Verenigde Staten in 2000 en 2001. En natuurlijk de plaatsen erom heen waar ik ook ben geweest, zoals San Antonio en Houston.

De Texaanse vlag. Veelvuldig te zien in Texas!!!

Uitzicht vanuit het vliegtuig over de kust van Canada. Grote ijsschotsen!

De Boeing 747 van de KLM op het vliegveld van Houston. Ik vloog business class!

Lake Austin. De brug over de Colorado rivier, gezien vanaf de Capitol of Texas Highway.

De Riverside Drive in Austin.

De weg naar het plaatsje Volente. Rechtsaf voor Pocohontas!

Kijk nou, een "Prickly Pear" cactus!

Prachtige huizen in het centrum van Austin.

Standbeeld bij het Capitol of Texas in Austin.

Het State Capitol, waar de gouverneur van Texas werkt. Austin is de hoofdstad van Texas.
Er zijn nog 23 foto's.
Weer een standbeeld bij het State Capitol, dit keer over de oorlogen die uitgevochten zijn.
De natuurlijk brug bij Natural Bridge Cavers vlak bij San Antonio. Hier kan je ook een enorme grot bezoeken.
De Congress Avenue, de weg in Austin naar het State Capitol.
Uitzicht vanaf Mount Bonnell over de Colorado rivier.
Barton springs, een recreatie gebied in Austin.
In Barton Springs is een zwembad gemaakt, waar je in de buitenlucht kunt zwemmen.
De nationale bloem van Texas, de Bluebonnet, groeit overal.
The Alamo in San Antonio, waar het leger van Texas lang geleden jammerlijk verloor van de Mexicanen.
Fredericksburg, een stadje ontstaan in 1846 door Duitse immigranten. Nog heel erg in de Western-stijl.
De kentekenplaat van mijn gehuurde Chevrolet. Prachtig!
Donn's BBQ, een Mexicaans barbeque restaurant waar je heerlijk kan eten!
Het plaatsje Holland in Texas. Er zijn in Texas meer plaatsen die vernoemd zijn naar Europese landen of steden, zo bestaat "Nederland" ook. Er zijn in "Holland" maar 1118 inwoners. Vervangen ze nou echt dat bord iedere keer als er iemand....
Welcome to Holland, Texas!
De toren van de Universiteit van Austin.
De Lyndon Baines Johnsen Libary and Museum in Austin. Lyndon B. Johnson is een korte tijd president van Amerika geweest. Het is een behoorlijk indrukwekkend museum met veel informatie van de tijd dat hij president was (vlak voor de Vietnam oorlog).
Neem de tram tour langs alle faciliteiten van Nasa, onder andere een complete raket!
Dit is Mission Control. Je mag hier, nadat je eerst gecontroleerd bent of je geen wapens of foto-camera's bij je hebt, naar binnen!
De golf van Mexico, bij Galveston.
Een wasbeertje (racoon) ligt gewoon op straat te slapen!
Ready Set Go - Texas Or Bust!
Maandag 13 maart 2006 - USA22 maart aanstande ga ik al 2 dagen naar Manchester, in Engeland. Daarna ben ik een week thuis, en ga ik meteen weer voor 10 dagen naar de Verenigde Staten, weer eens naar het zonovergoten Texas. Dit keer niet alleen voor een bezoek aan Austin, maar ook aan Dallas (nou eigenlijk
Plano, ten noorden van Dallas, waar het hoofdkantoor zit van Perot Systems).
Zondag 12 maart 2006 - Had ik zo'n kapsel?
De grote schoonmaak van dit voorjaar lijkt weer toe te slaan. Heb weer eens een poging ondernomen de zolder op te ruimen. Tja. Moet toch ooit eens gebeuren. En in de zomer is het veel te warm op die zolder. Mooie kans om nog eens wat spullen bijelkaar te zoeken die de kids weer kunnen verpatsen ...ehhh... verkopen op de koninginnemarkt. En heee... wat vind ik daar? Een foto uit de oudheid, ergens op een diskette. De foto is 8 jaar oud. We waren met Michael op de huishoudbeurs. Een hoop herrie daar zo te zien. En jeetje! Was dat mijn kapsel? Gruwelijk. Heb ik er zo bij gelopen? En dan ook nog het lef om die foto gewoon op Internet te zetten!!
Vrijdag 10 maart 2006 - Hebbes!Ik heb 'm! De nieuwste Tears For Fears CD/DVD uit Frankrijk:
Secret World. Ik heb hem kunnen bemachtigen via een contactpersoon bij de uitgever van het album,
13bisrecords uit Parijs (Merci Beaucoup, Vianney!), compleet met een promo CD single van Secret World! Werkelijk prachtig! De DVD bevat de registratie van het concert van Tears For Fears in Parijs op 18 juni 2005, omstreeks een maand na het concert waar ik bij was in
Londen, dus dit roept een hoop leuke herinneringen op! De CD bevat ook de nieuwste uitvoering van
Mad World, waar ik al zo op hoopte!

Dinsdag 7 maart 2006 - De uitslagGemeenteraadsverkiezingen vandaag. De bestaande partijen
Leal en
Wesp zullen niet meer vertegenwoordigd worden in de gemeenteraad, zij hadden te weinig stemmen behaald.
Anna Paulowna Transparant krijgt 1 zetel in de gemeenteraad.
Wesp had trouwens wel een leuke luchtfoto van Anna Paulowna op haar website:

 | | Maandag 6 maart 2006 - AUW!
Thuisgekomen van werk kreeg ik opeens enorm pijn op mijn borst. Direct langs de huisarts, die mij vervolgens liet afvoeren naar het ziekenhuis per ambulance (niet met gillende sirenes, hoor). Eenmaal in het ziekenhuis trok de pijn vanzelf weer weg. De nodige onderzoeken verder (hartfilmpje, röntgenfoto's, bloeddruk gemeten, bloed afgenomen, et cetera, et cetera) blijkt dat ik kerngezond ben, niets aan de hand! Waar die pijn nou vandaan kwam is nog een raadsel?! |
Donderdag 2 maart 2006 - Ga toch boeven vangen!Altijd leuk, post van onze grote vrienden uit Leeuwarden! Als je meer dan 50.000 kilometer per jaar rijdt, ben je gewoon op een gegeven moment aan de beurt voor een foto, zullen we maar weer zeggen. 7 kilometer te hard... en dus 27 euro de vuilnisbak in. Joepie.